驻车加热器的工作原理是：从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室，之后被点火器点燃以得到明火；燃烧室与水箱冷却液管路相连，经过加热的冷却液在车内循环；流过暖风散热器后即为车厢加热，与此同时发动机也被预热。整套过程无需启动车辆也无需发动机参与。通常来说加热20分钟便可让车内变得温暖，发动机得到充分预热，而车窗的冰雪也会被融化。根据加热器大小不同，加热一次所需要的燃油量从*升到*升不等。

驻车加热器启动方式：驻车加热系统的启动方式多种多样。首先驻车加热器可通过定时启动完成；其次通过专用遥控器可在几百米外进行遥控启动；最有趣的方式莫过于通过手机遥控开启，也就是说只要对车辆发一条短信或拨打电话便可打开驻车加热器，极为方便。

驻车加热器系统的特点

    1.独立工作：驻车加热器是独立于发动机进行工作，整个过程只需要靠电瓶电力驱动冷却液水泵以及空调鼓风机，发动机不参与运转，有效保护车辆。

    2.灵活性高：驻车加热器不仅能够手动开启，更可通过定时、遥控以及手机短信或电话进行开启，灵活性很高。

    3.安装便利：驻车加热器除标配驻车加热车型外，常见的微型车、小型车一直到SUV车型均可进行后期加装。有些车型厂家也会提供选装服务。

    4.全车加热：由于驻车加热器的工作原理是对水箱冷却液加热，所以在加热车厢内温度时同时也对发动机也进行加热，免去了冬季启动车辆后再进行预热的麻烦，也使发动机冷启动磨损更低。

驻车加热器适用范围：

    驻车加热器可使用汽油或柴油作为燃料，用途可以是各种类型的家用轿车、越野车、客车、卡车或者是长期户外工作的特种车辆，诸如警车、巡逻车等。大型驻车加热器更可用于游艇等大型载具，用途十分广泛。

驻车加热器日常保养方法：
1、驻车加热器运转一段时间后(根据用户使用情况)，应拧下点火塞清理积碳，如点火塞丝烧断，应拆下更换新的点火塞。
2、如果积碳太多，引起热效率降低时，应清理水套内壁散热片及燃烧室内的积碳。
3、如果发现加热器主机进气管排气管和滴油管被泥土堵塞时，请及时清理、疏通。请保持加热器舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。
4、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。
5、驻车加热器循环系统中应使用与外界环境温度相适应的防冻液作为循环加热介质。
6、驻车加热器水泵应根据用户使用情况，定期检查，如果发现起密封作用的水封部件漏水，或水泵启动运转困难等故障，应及时检修。
7、驻车加热器主机上的自动控制盒、滤油电磁饭及其它电器元件均按一般低压电器维护方法进行维护，自动控制盒各性能参数在出厂前均经厂家认真调试，用户切勿擅自改动。
8、保证热控件总之状态良好，定期检查，如发现微动开关失灵或损坏，请及时更换。
9、驻车加热器多使用的主电机，正常情况下，使用5000小时不需要维修，如因使用时间过长或其它原因造成工作不正常时，应予以检修，检查碳刷磨损或轴承润滑情况，必要时请添加润滑脂或更换碳刷。
10、在温暖季节不使用驻车加热器期间，请定期启动4——5次，每次运行约5分钟，确保加热器在下次使用时运转正常。

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