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从上市车企发布的前三季财报来看，大部分均无可阻挡地进入下滑渠道。长安汽车、长城汽车、江淮汽车、江铃汽车等企业的净利润均有下滑。除少数亏损企业是受到合资、自主双板块业务影响之外，多数亏损企业的利润下滑是由自主板块的业务亏损所导致。
在中国品牌乘用车市场占有率不断提升的当下，多家汽车厂商的自主乘用车业务板块依旧亏损。近日，多家自主品牌汽车生产企业公布了第三季度财报，从现有的数据来看，扣除非经常性损益的净利润下滑(单纯反映企业经营业绩的指标，以下简称“扣非净利润”)仍是不少自主品牌汽车生产企业当下面临的问题之一。多数企业利润下滑是由自主板块的业务亏损所导致。对此，全国乘用车市场信息在接受《中国经营报》记者采访时表示：“自主品牌产品的升级速度远没有消费升级来得快，自主品牌车企的经营现状是由于汽车市场变化太快导致。”
青春是负荷，让人在付出的轮回中找不到休息的角落;青春是拼搏，让人懂得攀爬才干揽胜，斗争才会成功;青春是一条不悔的路，走过来就无法再回头;青春是一本厚重的书，可以填满高兴，也可以写下孤单，却不能在它的扉页上因等候停下行进的脚步。
鑫和陌车万元购车系统颠覆传统购车模式，以“共享购车/共享创业”为理念，客户仅需支付一万元购车款，就可以把心仪的爱车开回家，同时还可以通过分享得到陌车平台返还的购车和现金奖励，在告别全款购车高额负担的同时，还能赚到钱。陌车真正做到了一万元购车，全民赚钱的分享模式。颠覆的时代，1万元购车将引领购车潮流，分享成为这个时代的旗帜。
一、传统两种购车模式举例购买10万的车子
1、付全款模式要12万，10万+2万(购置税，保险，上牌费)。
2、办按揭模式要5万，3万首付+2万(购置税，保险，上牌费)，月供2-3千。颠覆传统新模式。
3、以租代购模式，付1.4万(包含购置税，保险，上牌费)，月供2-3千。
4、以租代购+分享模式，付1万购车定金成为陌车创业合伙人，分享2个朋友，赚2*6000=1.2万购车积分，可以提10万以内的车子。
二、七人小组出局可赚14000元
1、分享4-6个，可以提20万车
2、分享6-9个，可以提30万车
3、分享8-12个，可以提40万车
二、鑫和陌车万元购车模式详解：
1、出资1万元提车定金，分享2个人也同样想买车、换车或想赚钱的人;
2、用分享所得佣金交车辆，分享一人佣金2000元，购车8000元，推荐第二人佣金2000元，购车8000元;其中4000元服务，1.6万元提10万的车;推荐越多收获越多
3、你分享的人每人再分享2人，你就出局，出局奖给你1.2万元，此时你服务2000元，另外1万元放系统中再进行循环;
4、如果你1人都没有分享，又被下面伙伴推出局5次，每次给你2000元佣金，5次就1万元;
5、投资1万元，如果没分享一个朋友也不亏本;
6、如果想提好车，就一直把钱放系统中，待佣金够支付好车款时再进行提车。
总之，大迈X7与的-车型相比较的话，整车的外观以及空间，还有各项配置都有不错的表现，所呈现出来的造型样式不仅独特，而且还处处都透露着时尚气息，这样的设计风格也很好的拉近了与广大车友之间的距离。再有，从所实拍的图片来看，大迈X7则是有效的融入了众泰家族中的许多优势，进而使得该车呈现出独特的风格
三、陌车购车系统在未来的发展前景如何?
陌车购车直销模式随着智能手机出货量增速下滑，汽车成为BAT竞相布局的下一个流量入口。在此背景下，利用汽车行业智能化升级的机遇，BAT大力投入资金，加大研发力度向传统车企输出智能车载信息系统，成为互联网企业向汽车行业渗透的共同选择
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