北京时间12月5日消息，外媒WeekWire报道，最近来自美国华盛顿的立法者似乎对于无人驾驶汽车问题出现了一些争议，同时立法者也将针对自动驾驶产生的社会和经济问题进行责任详细的划定。 无人驾驶汽车或要配“黑匣子”（图片来自baidu） 美
北京时间12月5日消息，外媒WeekWire报道，最近来自美国华盛顿的立法者似乎对于无人驾驶汽车问题出现了一些争议，同时立法者也将针对自动驾驶产生的社会和经济问题进行责任详细的划定。
无人驾驶汽车或要配“黑匣子”（图片来自baidu）
美国国家公路交通安全管理局Max Sevareid表示，汽车制造商应该在无人驾驶汽车内安装“黑匣子”，实时监控车辆的性能并且传输汽车的数据，而事故责任、车辆性能和乘客的隐私问题都将由这个黑匣子负责。Sevareid表示，政府将负责监督汽车厂商是否建立了健全的召回机制。
美国交通委员会已经开始收集外界对于无人驾驶汽车事故责任的意见，并且将根据无人驾驶汽车不同的形式状态出台一系列的规定。
目前立法委员会已经开始基于加州和密歇根州的法律进行深入研究，这两个州作为无人驾驶汽车的“尝鲜者”，已经允许无人驾驶汽车在道路上行驶。美国汽车管理协会管理员Brian Ursino表示，目前美国其实在无人驾驶汽车立法方面已经落后于欧洲，因此尽快推广法律问题势在必行。
关于无人驾驶汽车立法的讨论，还包括了如何监管、保险责任认定、驾照以及汽车软件升级等方面。
