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app陌车购车系统开发在即将过去的 2017 年中，推送了大量新能源汽车与智能网联汽车相关的技术文章、行业新闻与评论文章（工作日每天 3 篇，周日 1 篇），也获得了广大读者的支持与鼓励，公众号全体小编在此表示感谢！为了方便读者更方便地阅读往期推送的文章，并对整个汽车新科技领域有更完整的认知，在今年最后一篇头条推送中，特将 2017 年推送的文章与分享的报告加以整理。
app陌车购车系统开发一周没有更新了，原因是我陷入了习惯性的自我怀疑状态，每天晚上抱着电脑在想，这样写有没有人看，不行，这个太主观了…不行，这个太大众了…不行，这个又太小众了……不行不行……于是就一周都没有写出来一篇满意的文章。
所以才有了今天的这篇，我整理了一下过去写文章的一些心得，仅限汽车类，仅限微信文章，权当探讨。（本文不涉及任何有关于微信之外的文章撰写方式，如果您以写了XX年杂志，或者说做了多少年网站来和我探讨你觉得我说的不对。出门左转，不送）
首先，为什么汽车文章99.99%都不好看  
app陌车购车系统开发不好看是一个很客气的说法，大部分文章应该是很难看。虽然做微信的时间不算特别久，但是算一算，也足有接近四年的时间。在这四年里，微信的阅读习惯和整体风格调整过许多次。如今回看我在2014年的文章，幼稚不说，还泛着浓郁的过气互联网气息，所以很多人和我说，自己写汽车没有人看的时候，我就想起那些躺在微信公众平台早期的那一堆文章，都挺难看的。
那么为什么汽车的文章都不好看呢？这和写的人是有很大关系的。最早的汽车编辑们一般都还专注于评测这件事情的本身，当厂家的利益冲进评测的平台，那么这类文章自然也就不好看了。于是他们开始捡起几个流行词当成互联网的方式，把十几年前的杂志那套照搬照抄到微信上。
对车人文关怀的欠缺，以及对自身生活状态的颓废，是这类写手写不出好文章的原因。当一个每天忙的跑来跑去的时候，自然也就没什么心情说说轻松的故事了。
我之前和朋友说，我给你几个好看的汽车文章作参考，看了许久，也没找出来合适的。我觉得好的汽车内容最好是读者读起来能够思索半天的，最好是一字一句看完的，而非快资讯或者无病呻吟。
当然，不是说这两种方式绝对不好，只是在微信的深度阅读来临之时，观点比速度和看法重要的更多。
当然也有一种情况是几乎写不出来走心的文章的，这就要怪车型了，我们没法用故事和情感来解释大部分车，这就和摄影师没法把一辆不好看的车拍的很好看一个道理，如果极为好看，那一定是失真了。文章也大抵如此。
app陌车购车系统开发几乎所有同时出品汽车杂志和新媒体的账号，新媒体内容都是难看的。原因也简单，杂志的思路是装，而现在微信的思路是让你的读者装，没有人需要被说教和被展示优越感，因此这些以自我装为文化的杂志自然也比较难产生即接地气又不Low的内容。
有一些简单的方式，可以让你文章看起来质感好一点点。比如不到不得已不要用“”，不到万不得已不要用！，不到万不得已不要用谐音词，不到万不得已不要用非常具体的车型数据。当你不用这几点在聊车的时候，你也许会发现，你的文章已经超过大部分的汽车写作者了，它看起来至少不那么肤浅。
app陌车购车系统开发还有最后一点，不到万不得已不要编故事，我和很多人说过故事的重要性，然而…我看到他们写的内容，真是需要一些时间去打磨。