众所周知，液压油缸的基本组成的主要几个部件就是缸筒、活塞、缸盖、活塞杆以及密封装置等。在实际作业中，液压油缸的输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。而缸筒在整个装置中扮演了非常关键的角色。那么工程机械液压油缸http://www.lyydyyyg.com缸筒的材料选择时都有哪些要求呢？

1、缸筒的毛坯普遍采用退火的冷拔或热轧的无缝钢管，市场上已有内孔经过珩磨或内孔经过精加工的半成品，只需按所要求的长度切割无缝钢管，材料有20、35、45号钢和27SiMn合金钢。

2、对于工作温度低于-500C的液压缸缸筒，须用35号或45号钢，且要作调质处理。

3、与缸盖或法兰焊接的缸筒，使用35号钢，机械预加工后再调质。不与-零件焊接的缸筒，使用调质的45号钢。

4、缸壁较厚的缸筒，采用铸铁或锻件，或用厚钢板卷成筒形，焊接后退火，焊缝需用X射线或磁力探伤检查。

以上就工程机械液压油缸缸筒的常用材料，大家在选择缸筒的材料时可以参考上面的几种材料来进行选择。